تفاوت خودروسازی ایران و آلمان/ پیشرفت کدام بیشتر است؟

گروه خودروسازی دایملر که برند مرسدس بنز یکی از زیر مجموعه‌های آن به حساب می‌آید. خبر از سرمایه گذاری جدید ۶۰ میلیارد یورویی بر روی محصولات شهری و ون‌های این شرکت در بازه زمانی ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۶ داده است.

به گزارش تحریریه، گروه خودروسازی دایملر که برند مرسدس بنز یکی از زیر مجموعه‌های آن به حساب می‌آید. خبر از سرمایه گذاری جدید ۶۰ میلیارد یورویی بر روی محصولات شهری و ون‌های این شرکت در بازه زمانی ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۶ داده است.

هفته گذشته بخش خودروهای شهری و ون‌ها از بخش کشنده و اتوبوس‌های مرسدس بنز جدا شدند و دایملر به دنبال پیشروی در زمینه تولید محصولات برقی و در ادامه آن تولید نرم افزارهای مورد نیاز و مربوط به آن است.

دایملر این بودجه را در راستای برقی سازی سیستم های رانندگی خودران و دیجیتال سازی محصولات خود خرج خواهد کرد.

از دیگر برنامه‌ها می‌توان به افزایش حاشیه سود از فروش هر یک از خودروها و فروش مستقیم به مشتریان اشاره کرد.

در نتیجه سرمایه گذاری بر روی فن آوری‌های جدید، هزینه تولید باتری خودروهای برقی کاهش خواهد یافت و در نتیجه امکان کاهش قیمت محصولات برقی فراهم خواهد شد.

دیروز هم قرارداد تولید ۴۵ هزار خودرو دوگانه‌سوز با حضور معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش و معاون امور صنایع وزیر صنعت، تجارت و معدن بین شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و گروه صنعتی ایران‌خودرو امضا شد.

برپایه این قرارداد همکاری، ۴۵ هزار خودرو پایه گازسوز در شرکت ایران خودرو تولید می‌شود که از این تعداد ۴۰ هزار خودرو تولیدی تاکسی و ۵ هزار خودرو نیز وانت خواهد بود.

در حالی که بیشتر خودروسازهای دنیا به دنبال سرمایه گذاری برای تولید خودرهای برقی هستند؛ وزارت نفت ایران نیز با تزریق 20 میلیون دلار به ایران خودرو به‌ منظور تولید خودروهای دوگانه‌سوز قدیمی از جمله تاکسی و ون قرارداد امضا کرده است.

پایان/

۱۵ آذر ۱۴۰۰ - ۲۱:۲۰
کد خبر: 14720

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 6 + 2 =

    نظرات

    • نظرات منتشر شده: 29
    • نظرات در صف انتشار: 0
    • نظرات غیرقابل انتشار: 3
    • IR ۲۱:۵۰ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
      29 1
      چقدر مقایسه خنده داری کردید ایران با آلمان در صنعت خودرو،
      • IR ۲۱:۵۲ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
        6 13
        شنگول بخون متن رو بفهمی چی گفته
      • IR ۲۳:۳۵ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
        1 12
        شنگول خوشگل مشکل کی بودی تو جو جو، زدی به الک
    • IR ۲۲:۰۳ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
      22 0
      منگول فهمیده چی نوشته شما منظورشو نفهمیدی
    • IR ۲۲:۴۷ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
      25 1
      دنیا باید از خودرو سازان ایرانی یاد بگیرند ، فروش پراید با تکنوژی 20 سال پیش به قیمت پرادو با تکنولوژی روز ، بسوزه پدر هرچی بی کفایت ، رانتخوار ، انحصار طلب ، اقتدار گرای تمامیت خواه را ، که با این کثافت کاری ها آبروی ایران و ایرانی را برده اند و کشور را به ویرانه تبدیل کرده اند . مرد چاپ نیستی بیخود نخونش
    • IR ۲۳:۵۹ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
      14 0
      البته که محصولات این دوتا خودرو ساز،قابل مقایسه با محصولات مرسدس بنز نیست هم از نظر ایمنی و هم از نظر تنوع ما الان چند مدل پراید،داریم که اختلاف این گاری ها تو چراغ خطرو پنجره و چراغ جلو هست
    • IR ۰۰:۰۷ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      3 4
      شرکت دایملر بخاطر قطعات تولیدی ما که داریم به اینگونه شرکت ها صادر می کنیم به اینجا رسیده است والا که انها توان این کارها را ندارند فقط قطعات ارسالی ما را سرهم بندی میکنند
    • مهدی DE ۰۰:۱۵ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      2 4
      با سلام، من تو آلمان زندگی می کنم. و اینجا ، کسانی که خودرو دوگانه سوز دارند، با افتخار پشت ماشینشون می نویسن: Ich fahre mit Erdgas یعنی من با گاز راه میرم. و این نشون میده که مالک خودرو ، دوستدار محیط زیست هست. حالا اینکه، ایران خودرو اومده توی این بخش سرمایه گذاری کرده، نمی تونیم بگیم کار نادرستی کرده، حداقل فایده اینکار اینکه، آلودگی محیط زیست کمتر میشه. و این به نظر من اتفاق مثبتی هست. صرافا جهت اطلاع دوستان گرامی هم عرض می کنم ( البته خارج از بحث بالا) قیمت خودرو های دوگانه سوز هم ، دقیقا مثل ایران، گران تر از خودروهای تک سوز هست. میزان کیلومتری هم که میشه با گاز رفت ، بسته به خیلی از پارامترها، ۲۵۰ کیلومتر تا ۳۰۰ کیلومتر کمتر و بیشتر. خودرو های برقی هم در حال حاضر ، خیلی گرون هستن و مردم تمایلی به خرید خودرو برقی ندارن، و بعضی از شرکت ها که سرمایه دار هستن، اقدام به خرید می کنند.
    • سعید IR ۰۰:۲۴ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      5 0
      خودسازی ایران به اندازه ۲۰ سال عقب است هنوز تو پراید کره ای مدل ۷۶ از رده خارج شد و پژو ۴۰۵ برای ۲۵ سال پیش سر و کله همدیگر رو زخمی میکنیم
    • samad IR ۰۰:۲۶ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      7 0
      !!؟ در تعجبم یا خدا خودت یکاری کن
    • Ali IR ۰۰:۲۹ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      8 0
      قطعا ما جلوتر از المان هستیم . اونا دارن گاری و دوروشکه میسازن . ما پراید . اس دی . تیبا . دنا . ووو
    • رضا IR ۰۰:۳۱ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      11 0
      صد در صد خودرو ملی از خودرو آلمان بهتره قیمتش هم مناسب تره شک نکنید آلمانی ها بلد نیستند خودرو بسازند باید بیان از ایران خودرو و سایپا ساخت خودرو و مخصوصا قیمت گذاری خودرو را یاد بگیرند پراید باید قیمتش ده میلیارد تومان باشه سمند باید صد میلیارد تومان باشه میدونی بندگان خدا ایرانخودرویی ها و سایپا یی های بدبخت فلک زده چقدر دارن ضرر میکنن یکم به فکر جیب اونا باشید آلمان اصلا تکنولوژی ضعیفی در ساخت ماشین داره خط تولید کشور آلمان از خودرو های در پیت چینی و کره ای هست که برای دویست و پنجاه سال پیشه خط تولید ایران خودرو و سایپا به روز هیبریدی و برقی و به روز است کلام آخر خاک بر سر ملت کردید خدا لهنت کنه شما رو
    • IR ۰۰:۵۰ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      5 10
      بله درستکه ما عقبیم ولی درست نیست که پیشرفت هامون رو هم نادیده بگیرن ماهم داریم یواش یواش خودروهای لوکس و باکیفیت درست میکنیم بعضیا که هی پرایدو برای صنعت خودروی ایران مثال میزنن برن ببینن که الان داریم چیکار میکنیم به نظر من تحریمه که دست مارو بسته و گرنه مالان بااونا برابری میکردیم یا نزدیک بودیم این دو نکته رو هم بگم که ما وقتی داشتیم پیکان درست میکردیم همینا داشتن روی محصولات مدرن سرمایه گذاری میکردن و دوم اینکه مرسدس امثال اینا مثل ایران تحریم نیستن که اگه بودن هیچوقت نمی تونستن اینجوری پیشرفت کنن بازم باوجود تحریم و دیر شروع کردن ولی مسیرمون روشن و بعضیا از این فکر ببان بیرون که میگم صنعت خودروی ایران همون پراید برین ببینن که الان داریم چی درست میکنیم.بعد میان میگن چرا ماعقبیم چون خود مردممون به پیشرفت هامون باور نداره جهان اول بودن یا پیشرفته بودن فقط به عهده دولت نیست دولتم وقتی میبینی مردم پیشرفت هارو نگاه نمیکنن و یه مشکل کوچیک رو بزرگ میکنن خوب معلومه که دولت نامید میشه چون میگه من برای کی پشرفت کنم که مردم باور نمی کنن و یه مشکل رو بزرگ میکنن .خودمون رو اصلاح کنیم.
      • م.ر IR ۲۳:۰۶ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
        1 1
        دوست عزیز اولا همون خودروهای جدیدی هم که شما اشاره می‌کنید خیلی ایراد داره، هم ایراد های مونتازی و هم ایراد های فنی که به ذات خودرو برمیگرده که نیاز به ارتقای تکنولوژی داره که به قول شما تحریم هستیم. ثانیاً هرچقدر هم که خودرو پیشرفته بسازیم وقتی مردم نمیتونن بخرن هیچ فایده ای نداره از طرفی اگر تحریم نبودیم و به این فناوری می‌رسیدیم که دیگه ارزشی نداشت. و در آخر مشکلات کیفی ای که خودروهای ایرانی دارن خیلی هاشون هیچ ربطی به تحریم نداره و فقط و فقط ناشی از بی مسئولیتی بی لیاقتی مدیران خودروسازی کشور است.
    • Shhram IR ۰۱:۴۵ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      0 6
      روانی حالت خوبه... اونم خودرو سازی المان
      • ن IR ۱۳:۲۶ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
        0 1
        قرصاتو به موقع میل بفرمایید
    • IR ۰۲:۲۰ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      5 1
      حیا ک ندارین. بیاین نمایشگاه خر قاطر بزنین
    • شاش رامپ IR ۰۷:۲۵ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      2 7
      طراح بی ام او ایرانی هست نادر فقیه زاده خاک بر سرتون غربگداها
      • IR ۱۰:۳۴ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
        4 1
        کل سواری های تو ایران چینیه ای شرق گدای ساندیسی
    • محمد IR ۰۹:۳۴ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      3 0
      سلام خودتون را مسخره کردید که خودرو ساز ایرانی را با آلمانی مقایسه میکنید لطف نمایید ایران را با افغانستان مقایسه کنید
    • IR ۰۹:۵۷ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      2 0
      بالاخره باید یک فرقی بین بنز و مسئولین بسیار دانا و دانشمند ما باشه!
    • فرهاد IR ۱۰:۰۷ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      3 0
      خدای متاسفم اصلا در زمینه تحقیق پژوهش و ارتقای ‌کیفی و کاهش مصرف سوخت هزینه نمیکنن فقط همون خودرهارو با یه چراغ جدید میدن به بازار و یه پلاس بهش اضافه میکنن
    • IR ۱۲:۵۴ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      0 0
      ایران خودرو سازی نداره فرقون سازیه مردومو سر کار گذاشتن با این کاراشون
    • کلانتری IR ۱۹:۵۵ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      1 0
      آقا اصلا قابل مقایسه نیست خود رو سازی آلمان با ایران.مثل اینه که خر را با هواپیما مقایسه کنی.
    • حداقل بکیر بدبخت تامین اجتماعی IR ۲۰:۴۹ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      1 1
      تفاوت خودروسازی ایران و آلمان/ پیشرفت کدام بیشتر است؟ خدایا گیره یگ مشت احمق افتادیم که فرق بین فرقون وخودرو را نمیدونند
    • ۰۴۹ IR ۲۲:۴۷ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      0 0
      ایران تو رنگ آمیزی با اختلاف اوله
    • شیربختیاری IR ۲۲:۵۵ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      0 0
      خخخ مسخره است باید خودروی ایرانی را باسرطان مقایسه کنن نه با خودروهای دنیا واقعا متاسفم برای تمام ایران که این خودرو سازان باعث تمام بدبختیای مردمن
    • سلطان مهر IR ۲۳:۲۴ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
      0 0
      وجدانن این چ نظر سنجیه گذاشتین جوابش معلومه که.ما پیشرفتمون بیشتره.پرسیدن داره دیگه.
    • هدایت IR ۲۰:۴۳ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
      0 0
      سوال اسونیه ایران خودرو و سایپا در کل ایران و جهان بهتر عمل کرده پیشرفت رفته ترین خودرو هارو داره،مرسدس بنز ک چیزی نیست،شرکت بهتری نبود که مقایسه بشه مرسدس در سطحش نیست، خیلی خیلی خوشحالیم که این دوتا رو داریم،از همه مهم تر چه قیمت های پایینی داره ایول